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广西玉林市政沥青路坑槽修复方案

时间：2019-05-13 15:32:56 | 点击量:

沥青路表面层和中间层同时出现坑槽的原因分析：一般沥青混凝土路面中面层、表面层均为半开级配沥青混合料，且具有较大的空隙率，而底面层是具有较小的空隙率的密级配沥青混合料，则中面层、表面层极易被路表的自由水渗透，同时在层内滞留。

上面层和中面层受到行车荷载的影响，层内的沥青剥落，从而破坏沥青混合料的粘结强度，造成路表面向外侧推挤，或存在沉降变形和网裂问题，最终会导致粒料分离。粒料在行车作用的影响下被带离而形成坑槽，这类坑槽成型后往往有8～10cm深。

汇能沥青路修补材料像冷补一样简单的施工工艺，修复后使用寿命可达到热补的效果。施工简单，省事高效，节约资源。

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