
汇能路面修复案例

扬子江码头混凝土道路修复
苏州港扬子江码头面层修复主要解决病害为:码头道面严重露骨,坑洼不平,整体磨耗深度2cm,局部磨耗深度达4cm,局部破损坑洞且露筋,影响生产效率和行车安全。本项目采用汇能技术材料…

十八年专注道路修复养护与加固行业
汇能路桥一站式道路解决方案 服务交通 造福社会
高速公路路面修复解决方案
河南汇能路桥科技有限公司是混凝土道路桥、梁修补料大型品牌生产商及方案服务商,是道路快速修补行业的高新企业! 汇能路桥,混凝土路面修补养护品牌,大型路面养护材料生产企业。多年品质沉淀与市场紧密对接,国家重点混凝土道路修补合作伙伴。我们始终坚持,以更前沿的技术,创造更高质量的产品,服务全球道路。
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机场道面修复解决方案
机场飞行区路面出现坏块、裂缝、起砂、脱皮损坏怎么修补?飞行区是为保证飞机安全起降的区域,内有跑道、滑行道、停机坪和无线电通信导航系统、目视助航设施及其他保障飞行安全的设施,在航空港内占地面积最大。因此,飞行区路面的好坏直接关系着飞机滑行及起降安全,机场飞行区一旦出现哪怕一丁点路面病害,也是需要及时修复解决的。
机场飞行区常见的路面病害主要有飞行区跑道道面起砂、飞行区跑道道面脱皮、飞行区跑道道面裂缝、飞行区滑行道起砂、飞行区滑行道脱皮、飞行区滑行道裂缝、飞行区停机坪起砂、飞行区停机坪脱皮、飞行区停机坪裂缝等病害。
机场飞行区发生路面病害时怎么可以做到快速高效解决呢? 汇能路桥机场水泥路面专用修补料为您提供机场飞行区坏块快速修复方案,机场跑道道面损坏修补方案,机场飞行区路面相对于一般的水泥道路来说,承载着更大的重量,因此,对路面强度的要求非常高,机场飞行区道面及停机坪发生路面病害,一般的水泥路面修补料是不能满足机场跑道的质量要求的,需要使用机场专用的水泥路面病害修补料,并且这类材料必须具备高抗压、抗折、耐磨、无收缩无老化的材料特点,否则会影响机场跑道的修补质量。
机场飞行区坏块怎么修补?汇能路桥机场飞行区专用水泥路面快速修补料主要针对机场路面发生病害进行快速高质高效修补,对气候的适应能力非常强,可实现全气候抢修,用于机场跑道病害修补的水泥路面快速修补料具有高粘结力、高自密实度、高抗折、高 耐磨、与原始路面相溶性良好,不仅可以实现高强度高质量修补,同时还能实现无色差修复。
汇能路桥是水泥混凝土路面快速修补料生产商,提供高效、高质量的机场飞行区水泥混凝土路面病害修复方案,我们拥有超群的技术和完善的售后服务,我们会到现场为您进行指导,保您使用操作毫无顾虑!
机场飞行区水泥地面起砂怎么办?汇能路桥机场飞行区专用快速修补材料在实际的应用中越来越成熟,目前全国各地的客户都非常认可我们的材料效果,我们会根据具体的机场跑道病害形态,具体的脱皮起砂以及裂缝情况,为您推荐适合,经济的方案和修补材料。
汇能公司拥有6大成套技术:1.UHPC超高性能混凝土技术;2.高延性混凝土、灌浆、压浆及加固技术;3.军事防护类技术;4.混凝土抗裂防渗外加剂技术;5.路桥隧修复加固技术;6.混凝土耐久性保护技术。
汇能路桥将持续坚持产品研发,专注于公路交通行业新装备、新材料、新工艺、新技术的开发与推广,为每一条道路的建设和养护,提供优质产品与技术服务!
县乡公路修补工程解决方案
水泥路面之所以会发生起砂的现象,一部分原因是由于水泥混凝土路面使用时间的增加,另一部分原因则是混凝土路面在施工过程中或材料选择上出了问题。混凝土地面起砂的直接表现是混凝土地面表层材料发生了脱落和碎裂所致,混凝土地面起砂问题的出现,使得水泥混凝土表层强度降低,对混凝土地面的寿命产生影响。
水泥路面起砂的现象时有发生,混凝土地面起砂是常见的混凝土路面病害之一,从修补技术难度上来看,混凝土地面起砂的修补技术难度并不大,修补过程也非常简单,混凝土地面起砂的修补过程主要包括清理、湿润、修补、养护这四大步骤,修补过程中也无需使用到相关机械设备,修补技术难度不大。修复起来相对比较容易。然而,混凝土地面起砂却是难修复的路面病害之一,原因何在呢?
水泥路面起砂之所以难以修复,其根本原因在于使用的路面修补材料。市面上有很多针对混凝土路面病害的修补料,不过这些修补料的修补质量却并不一样。有的路面修补料修补后材料极易发生脱落,会留下明显的修补色差,材料易老化,抗压抗折性、材料耐磨性不理想等,这样的水泥路面修补料是很难修复混凝土地面起砂问题的。
在水泥路面起砂修补材料的选择上,如果选用汇能路桥BC型水泥路面修补料来修补的话,修补效果就明显不一样,在针对混凝土地面起砂的实际修补案例中,使用汇能路桥BC型水泥路面修补料所表现出来的修补效果非常理想,汇能路桥BC型水泥路面修补料修补后材料不易脱落不易破碎,并且材料的相溶性非常好,修补色差小,不会留下明显的修补痕迹,材料无收缩无老化,抗压耐磨性强,修补后的路面强度大,具有较强的承载能力,汇能路桥水泥路面修补料不仅适用于普通的混凝土路面起砂修补,同时还适用于矿区、超限站、加油站、高速公路等特殊路面的病害的修补。是全国2万多家路面修补单位的共同选择。
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高速铁路轨道板裂缝修补方案
一、修补部位
沪昆客专江西段高CRTS Ⅱ型轨道板裂缝。
二、修补方案设计依据
《高速铁路无砟轨道线路维修规则(试行)》
三、修补材料
根据现场调研情况,轨道板裂缝宽度基本在0.1-0.2mm左右,对于此种轨道板裂缝,拟采用重力渗透的方法修补,该方法具有工艺简单快捷,修补效果良好的优点。该方法的关键在于修补材料的选取,要求修补材料具有极低的粘度和极小的表面张力,能够渗透到混凝土的细微裂缝中。
重力渗透修补轨道板裂缝采用低粘度树脂材料。低粘度树脂材料的技术指标如表1所示。
表1 低粘度树脂材料技术指标
序 号 | 检测项目 | 单 位 | 指标要求 | 检测方法 |
1 | 粘 度 | mPa·s | ≤20 | GB/T 2794-1995 |
凝胶时间 | min | ≤10 | ASTM D 2471-99 | |
2 | 拉伸强度 | MPa | ≥14(24h) ≥20(7d) | GB/T 2567-2008 |
3 | 抗压强度 | MPa | ≥20(24h) ≥30(7d) | JC/T 1041-2007 |
4 | 收缩率(7d) | % | ≤1 | 通过测量液态密度(GB/T 13354-1992)和成型硬化物的密度(GB/T 1033.1-2008),计算得出 |
5 | 粘结强度(7d) | MPa | ≥5 | JC/T 1041-2007 |
四、主要修补机具
手动双组份注浆器(包括双组份胶枪、静态混合管等)、电热吹风机、真空吸尘器、角磨机、喷枪等。
五、修补工艺
1. 采用毛刷、刀片等清理裂缝内杂物及周边松动混凝土等,用清除裂缝内杂物,并保证裂缝干燥。
2. 采用胶带等封边材料封闭侧面裂缝。
3. 通过手动双组份注浆器向裂缝沟槽内注入低粘度树脂材料,使其渗入混凝土裂缝内部,直至整个裂缝内部全部被充满后,停止注浆。
4. 当修补材料固化后,去除封边胶带,将裂缝表面适当打磨平整。
5. 为进一步提高修补外观,在修补位置喷涂一层颜色与混凝土颜色一致的聚合物水泥浆。
六、包装规格
双组份储料筒包装,每支400ml。
七、储存及保质期
贮存于阴凉干燥处,保质期一年。
桥面修补解决方案
河南汇能路桥科技有限公司是混凝土道路桥梁快速修补料大型品牌生产商及方案服务商,是道路快速修补行业的高新企业! 汇能路桥,混凝土路面修补养护品牌,大型路面养护材料生产企业。多年品质沉淀与市场紧密对接,国家重点混凝土道路修补合作伙伴。我们始终坚持,以更前沿的技术,创造更高质量的产品,服务全球道路。 河南汇能路桥科技有限公司是混凝土道路桥、梁修补料大型品牌生产商及方案服务商,是道路快速修补行业的高新企业! 汇能路桥为您提供全套的桥面桥梁修补解决方案如下:
一、处治病害类型
专业处治严重影响交通安全和桥梁耐久性要求的桥梁伸缩缝破损、桥面铺装层坑洞、严重裂缝等病害,修复后1小时快速通行、3年免维护。
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重载路面修补解决方案
河南汇能路桥科技有限公司是混凝土道路桥、梁修补料大型品牌生产商及方案服务商,是道路快速修补行业的高新企业! 汇能路桥,混凝土路面修补养护品牌,大型路面养护材料生产企业。多年品质沉淀与市场紧密对接,国家重点混凝土道路修补合作伙伴。我们始终坚持,以更前沿的技术,创造更高质量的产品,服务全球道路。 河南汇能路桥科技有限公司是混凝土道路桥、梁修补料大型品牌生产商及方案服务商,是道路快速修补行业的高新企业! 汇能路桥,混凝土路面修补养护品牌,大型路面养护材料生产企业。多年品质沉淀与市场紧密对接,是专业从事:机场、港口、高铁、水利、公路、桥梁、隧道等基础设施混凝土修复养护新材料研发、生产、销售、施工为一体的科技型公司。
方案优势:
① 表面修复后抗压耐磨
修复后路面抗压强度可达C70-C90以上,耐磨性能比原路面高出3倍以上,经久耐用。
② 不改变路面标高与路面结构
表层罩面式工艺,深层条带式工艺,精准修补,无须打掉换板、修补后与原道面标高一致。
③ 解决层间粘结不牢固的难题
汇能修补材料层间粘结力是普通混凝土5倍以上,与基层混凝土牢牢粘合,不脱空不开裂。
④ 系统稳定性更高
防渗抗冻,耐融雪剂腐蚀更强,修补后可抵抗海水腐蚀寿命更长。
⑤ 便捷高效 环保美观
施工便捷,效率较高,修复后几小时即可恢复通行,施工中工程垃圾少,节约环保。修复后与原道面颜色一致,更加美观。
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